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Titre
Définition des clusters d’usagers de la route pour le véhicule autonome du niveau trois en France
Auteur(s)
Amini Siham
Type
Mémoire M2
Date
01/07/2020
Dans le secteur automobile, la géomatique est un domaine récent mais qui évolue très rapidement. Pour cette deuxième année d’apprentissage au sein du groupe Renault, on a souhaité apporter des évolutions méthodologiques importantes au sujet de compatibilité du réseau routier pour les véhicule autonomes.
Le véhicule autonome du niveau trois est le niveau le plus médiatisé dans le monde industriel. Les problématiques appropriées à ce niveau très particulier sont nombreuses et variées. L’objectif de ce mémoire est de comprendre dans un premier temps l’environnement d’usage des véhicule autonomes afin de mieux cerner les forces et les faiblesses de celui-ci.Ainsi, les différentes évolutions juridiques suite à la loi LOM (loi d’orientation de la mobilité) en se focalisant sur des entretiens et des échanges téléphoniques avec des acteurs experts.Dans un second temps, la question de l’étude des déplacements quotidiens des usagers de la route est fondamentale. Dans cette optique, nous avons mené une méthodologie de recherche, d’exploration des données issues de la cartographie routière comme HERE et OSM afin de définir des clusters d’usagers de la route pour le véhicule autonome en île-de-France.
(Mémoire confidentiel)